Kuljetusalan uusiutuvien energiaratkaisujen käyttöönotto on avainasemassa logistiikkasektorin ilmastovaikutusten pienentämisessä. Biokaasu tarjoaa merkittävän vaihtoehdon fossiilisille polttoaineille, sillä se tuotetaan orgaanisista jätteistä ja sen palamisessa vapautuva hiilidioksidi on osa luonnollista hiilen kiertoa. Kuljetusyritykset voivat vähentää hiilijalanjälkeään jopa 90% siirtymällä dieselistä biokaasuratkaisuihin, mikä avaa mahdollisuuksia kustannussäästöihin ja kilpailuetuun vihreämmässä liiketoimintaympäristössä.
Miten biokaasun käyttö logistiikkapalveluissa vähentää päästöjä?
Logistiikka-alan ympäristövaikutukset ovat merkittävät, ja vaihtoehtoiset polttoaineratkaisut ovat keskeisessä roolissa päästöjen vähentämisessä. Biokaasun tuotantoprosessi perustuu orgaanisen materiaalin mädätykseen hapettomissa olosuhteissa, mikä tekee siitä kiertotalouden malliesimerkin.
Biokaasun hiilineutraali luonne erottaa sen selvästi fossiilisista polttoaineista. Kun biojätteestä, maatalouden sivuvirroista tai jätevedenpuhdistamon lietteistä tuotetaan biokaasua, saadaan hyödynnettyä materiaali, joka muuten tuottaisi metaanipäästöjä ilmakehään. Samalla tuotetaan polttoainetta, jonka käytöstä ei synny fossiilisia lisäpäästöjä.
Konkreettisesti raskaassa liikenteessä biokaasuratkaisuilla saavutetaan tyypillisesti 80-90% pienemmät kasvihuonekaasupäästöt verrattuna dieselkäyttöisiin ajoneuvoihin, kun huomioidaan polttoaineen koko elinkaari. Moderni kaasukäyttöinen raskas ajoneuvo voi säästää vuositasolla jopa 50-80 tonnia hiilidioksidipäästöjä dieselajoneuvoon verrattuna.
Mitä biokaasu on ja miten sitä tuotetaan kuljetusalalle?
Biokaasu koostuu pääosin metaanista (50-70%) ja hiilidioksidista (30-50%), ja sitä voidaan tuottaa lähes kaikesta orgaanisesta materiaalista. Kuljetussektorin käyttöön biokaasu jalostettaan biometaaniksi, jolloin sen metaanipitoisuus nostetaan yli 95 prosenttiin.
Tuotantoprosessi hyödyntää monipuolisesti erilaisia raaka-aineita. Tehokkaimpia biokaasun lähteitä ovat:
- Maatalouden sivuvirrat, kuten lanta ja kasvijätteet
- Elintarviketeollisuuden biojätteet
- Yhdyskuntien jätevedenpuhdistamojen lietteet
- Erilliskerätty biojäte kotitalouksilta ja yrityksiltä
Liikennekäyttöön biokaasua jalostettaessa siitä poistetaan epäpuhtaudet ja hiilidioksidi, minkä jälkeen kaasu paineistetaan tai nesteytetään. Paineistettu biokaasu (CBG) soveltuu kevyempään kalustoon, kun taas nesteytetty biokaasu (LBG) tarjoaa raskaille ajoneuvoille pidemmän toimintasäteen.
Kuinka paljon biokaasu vähentää CO2-päästöjä verrattuna dieseliin?
Biokaasun ilmastohyödyt ovat merkittävät verrattuna perinteisiin fossiilisiin polttoaineisiin. Elinkaarianalyysien mukaan biokaasun käyttö voi vähentää kasvihuonekaasupäästöjä 80-95% dieseliin verrattuna, kun huomioidaan polttoaineen koko tuotantoketju.
Keskikokoisella kuorma-autolla, joka ajaa vuodessa noin 100 000 kilometriä, voidaan biokaasuun siirtymällä saavuttaa jopa 70-80 tonnin vuotuinen CO2-päästövähennys. Kuljetusyrityksen 50 auton kalustolla tämä tarkoittaisi jo 3500-4000 tonnin vuosittaista päästövähennystä, mikä vastaa noin 350 suomalaisen vuotuista hiilijalanjälkeä.
Lisäksi biokaasukäyttöiset ajoneuvot tuottavat vähemmän typenoksidi- ja pienhiukkaspäästöjä, mikä parantaa erityisesti kaupunkialueiden ilmanlaatua. Moderni kaasumoottori voi vähentää typenoksidipäästöjä jopa 90% ja hiukkaspäästöjä lähes kokonaan.
Mitkä ovat biokaasun käytön haasteet logistiikka-alalla?
Huolimatta biokaasun kiistattomista ympäristöhyödyistä, sen laajamittaiseen käyttöönottoon liittyy vielä haasteita. Tankkausinfrastruktuuri on edelleen harvempaa kuin perinteisillä polttoaineilla, vaikka verkosto laajeneekin jatkuvasti. Suomessa on tällä hetkellä noin 60 kaasutankkausasemaa, mutta raskaan liikenteen tarpeisiin soveltuvia asemia on huomattavasti vähemmän.
Kaasukäyttöisten ajoneuvojen saatavuus on parantunut, mutta valikoima on edelleen suppeampi kuin dieselkäyttöisissä ajoneuvoissa. Lisäksi alkuinvestointi kaasukäyttöiseen ajoneuvoon on tyypillisesti 15-30% kalliimpi kuin vastaavaan dieselajoneuvoon.
Toimintasäteen osalta paineistetulla biokaasulla toimivat ajoneuvot jäävät vielä dieselajoneuvoista, tyypillisesti 350-500 kilometriin tankkauksella. Nesteytetyllä biokaasulla päästään jo 800-1000 kilometrin toimintasäteeseen, mikä mahdollistaa pidemmätkin kuljetusmatkat.
Millaiset yritykset hyötyvät eniten biokaasun käytöstä kuljetuksissa?
Biokaasun käyttöönotto tarjoaa selkeitä etuja erityyppisille kuljetusalan toimijoille. Paikallisjakeluun keskittyvät yritykset hyötyvät erityisesti, koska ne voivat operoida rajoitetummalla toimintasäteellä ja palata säännöllisesti samalle tankkauspisteelle.
Suuret vähittäiskaupan logistiikkaketjut ovat ottaneet biokaasun käyttöönsä vähentääkseen toimitusketjun päästöjä. Ympäristötietoisille asiakkaille toimitukset biokaasukäyttöisillä ajoneuvoilla tuovat lisäarvoa ja vahvistavat yrityskuvaa.
Ympäristösertifikaattien, kuten ISO 14001 tai BREEAM-logistiikkakiinteistösertifikaattien, vaatimukset täyttyvät helpommin biokaasua käyttämällä. Lisäksi ympäristövastuullisuus parantaa asiakastyytyväisyyttä – tutkimusten mukaan jopa 73% suomalaiskuluttajista pitää yritysten ympäristövastuullisuutta tärkeänä valintakriteerinä.
Miten Logitri hyödyntää biokaasua omassa toiminnassaan?
Olemme Logitrissä sitoutuneet ympäristöystävälliseen logistiikkaan ja biokaasu on jo vuosia ollut keskeinen osa strategiaamme. Kuljetuskalustostamme suuri osa toimii biokaasulla, ja investointimme puhtaampaan kalustoon jatkuvat määrätietoisesti.
Raskaan liikenteen kalustossamme biokaasukäyttöisten ajoneuvojen ansiosta olemme pystyneet vähentämään kuljetustemme hiilidioksidipäästöjä jo yli 40% aikaisempaan verrattuna. Tavoitteenamme on saavuttaa fossiilivapaa toiminta vuoteen 2030 mennessä.
Konkreettinen esimerkki biokaasun hyödyistä näkyy elintarvikekuljetuksissamme, joissa olemme siirtyneet biokaasu- ja sähkökäyttöisiin ajoneuvoihin. Tämä on mahdollistanut asiakkaillemme toimitusketjun päästöjen vähentämisen ja parantanut heidän kilpailukykyään ympäristötietoisten kuluttajien silmissä.
Biokaasun käytön tulevaisuus logistiikassa – mitä odottaa seuraavaksi?
Biokaasun merkitys logistiikka-alan vihreässä siirtymässä tulee kasvamaan entisestään lähivuosina. Teknologinen kehitys tuo markkinoille yhä tehokkaampia kaasukäyttöisiä ajoneuvoja, ja tankkausinfrastruktuuri laajenee jatkuvasti.
Biometaanin tuotantokapasiteetti on vahvassa kasvussa Suomessa ja EU:ssa. EU:n kiertotalouspaketti ja vihreän siirtymän rahoitus tukevat vahvasti biokaasun tuotannon lisäämistä. Samalla uudet EU-säädökset, kuten päästökaupan ulottaminen liikenteeseen, tulevat vahvistamaan biokaasun kilpailuetua fossiilisiin polttoaineisiin nähden.
Yrityksille, jotka harkitsevat siirtymistä biokaasun käyttöön, suosittelemme aloittamaan asteittaisen siirtymän biokaasukäyttöisiin ajoneuvoihin, kartoittamaan käytettävissä olevat tuet ja verohelpotukset, sekä viestimään aktiivisesti asiakkaille ja sidosryhmille vihreästä valinnasta. Tulevaisuuden logistiikassa biokaasu tulee olemaan keskeinen osa kestävää polttoaineratkaisujen palettia.
Ota yhteyttä ja jutellaan lisää!
Tommi Törmälä, myyntijohtaja/ Logitri Oy
tommi.tormala@logitri.fi